防城港铁路旁边、道路两侧防护石笼网|石笼网箱|石笼网挡墙

石笼网结构具有生态性好、造价低、能承受较大变形不致破坏等优点, 公路工程生态格网构造物涵盖：路基、桥梁、涵洞、排水系统、安全防护设施、绿化等。由于生态格网的结构特性，生态格网对于基础的要求不高，生态格网结构较适宜于地形地质条件较差的山区公路使用，其结构形式较为灵活，易解决工程原材料的问题，经济上比较合算，能有效地降低山区支挡结构物的工程造价。如距离较远运输石料,将会增加造价，在技术可行、合理的前提下,与其他结构形式的结构进行经济性比较。

石笼网箱挡墙由双绞六边形金属网内填充块石或卵石的石笼网箱层叠错缝堆砌而成，具有抗冲刷能力强、自透水性、整体性强、抗风浪性强等特点，并因其属易于生物栖息的多孔隙生态结构。

（1）适应性强：生态格网工艺以钢丝网箱为主体，为一柔性结构，能适应各种土层性质并与之较好的结合，能很好的适应地基变形，不会削弱整体结构，更不易断裂破坏。

（2）透水能力强：生态格网工艺可使地下水以及渗透水及时的从结构填石缝隙中渗透出去，能有效解决孔隙水压力的影响，利于岸（堤、路、山）坡的稳定。

（3）结构整体性强：生态格网网片是由机械编织成双绞、蜂巢形孔网格，即使一、两条丝断裂，网状物也不会松开。有其它材料不能代替的延展性，大面（体）积组装，不设缝，整体性强。

（4）施工方便易组合：可根据设计意图，工厂内制成半成品，施工现场能组装成各种形状。

（5）耐久性好：生态格网网丝经双重防腐处理，抗氧化作用强，抗腐耐磨，抗老化，使用年限长。

（6）美化环境、保持生态：网箱砌体石缝终会被土填充（人工或自然），植物会逐渐长出，实现工程措施和植物措施相结合，亦绿化美化景观，形成一个柔性整体护面，恢复建筑的自然生态。结构填充料之间的缝隙可保持土体与水体之间的自然交换功能，同时也利于植物的生长，实现水土保持和自然生态环境的统一。