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防城港白改黑钢丝网@双绞合钢丝网

[作者:tuoguan]     [日期:2019-12-12 ]     [热度:]    

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双绞合钢丝网

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白改黑钢丝网修路一般在路况比较差的南方地区用到的较多。我国南方下雨多,气候潮湿,地基相对软弱,为了预防公路反射裂缝、温度裂缝、车辙裂缝、软土路基沉降的问题,多用双绞合加筋网丝网铺在碎石层和沥青夹层。在来分散路面压强、防止反射裂缝、预防路基沉降的道路病害方面取得了良好的效果,向浙江宁波、绍兴、江西萍乡、湖南长沙、湖北、四川、安徽、贵州、广州等省市地区正在大范围应用推广开来。

白改黑钢丝网是由网孔规格8 X 10cm 的双绞合金属网制成,材料全部采用热镀锌防腐表面处理,一根横向加筋棒以16厘米为间距穿入拧花钢丝中间,具有高网带抗拉强度,高网带屈服伸长率,镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽,成卷包装。相邻加筋棒间的距离为83.5*164.5mm.

白改黑钢丝网结构特点、防护优势:

(1)3D开敞式结构三维立体结构,具有较大的骨架空间,利于沥青骨料与网孔的结合,不会出现空洞等现象:

(2)嵌固咬台作用: 横向加筋棒与网血钢丝形成封闭立体空间,沥青集料经过压路机碾压后能够与钢丝紧密嵌固咬合,同时钢丝会对沥青集料产生边界收紧作用,加强与沥青的结合强度;

(3)高抗剪层: 网面钢丝与横向加筋标厚度在6-9mm之间,与沥青集科结合后形成一个加筋高强度抗剪层.提高路面抗个辙和变形能力;

(4)双向抗拉: 网面形式为双绞合六边形金属网、从结构受力考虑,六边形结构具有很好的双向抗拉稳定件结合较粗有径的横向加能棒进一少 J加强网南抗拉强度。

(5)易施工性: 虽然结构为金属材质,但经过机器加工形成-种术性网面结构,铺设方使,问时白审较大能够'基层更好的贴合,辅以锚钉固定,尤其适合大纵坡、考道等复尔地段路面改造。

白改黑钢丝网工程采购:在网上找到生产厂家直接从厂家订货,支付部分定金(定金必须有,因为有的时候货送到工地客户不用了,或者不支付后期货款,厂家干赔),如果用量大则可货到付款,给客户提供产品质量保证。

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